Σε μια προσπάθεια να μειώσουν το μέγεθος και την κατανάλωση ενέργειας των συσκευών LiDAR, Κορεάτες ερευνητές πρότειναν μια εξαιρετικά συμπαγή μονάδα που χρησιμοποιεί εξαιρετικά ελαφριά νανοφωτονικά βασισμένα σε μεταϋλικά.
Τα τρέχοντα συστήματα LiDAR – όπως αυτά που είναι τοποθετημένα σε οροφές αυτοκινήτων – είναι αρκετά μεγάλα και κάπως δυσκίνητα. Αλλά η τεχνολογία μπορεί να είναι πολύ μικρότερη και να οδηγήσει σε ταχύτερες και ακριβέστερες μεθόδους μέτρησης.
Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας Pohang, με επικεφαλής τον καθηγητή Yeonsuk Roh, τον Dr Inky Kim και τον διδακτορικό φοιτητή Jaehuk Zhang, λένε ότι η τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί σε συστήματα LiDAR που είναι εγκατεστημένα στο αυτόνομα οχήματα, ρομπότ, drones, τρισδιάστατες πανοραμικές κάμερες, πλατφόρμες παρακολούθησης και επαυξημένη πραγματικότητα.
Επίσης ενδιαφέρον:
- Οι φωτεινοί αισθητήρες LiDAR δοκιμάζονται στο Tesla του Έλον Μασκ
- LiDAR στο iPhone 12 Pro: τι είναι και γιατί;
«Αυτή τη στιγμή, η ερευνητική ομάδα διεξάγει αρκετές διαδοχικές μελέτες για την ανάπτυξη υπερελαφρών μεταεπιφανειακών συστημάτων LiDAR», λέει ο καθηγητής Yoonsuk Roh. «Εάν αυτή η έρευνα είναι επιτυχής, θα είμαστε σε θέση να παράγουμε εξαιρετικά γρήγορα και εξαιρετικά ακριβή συστήματα LiDAR σε προσιτό κόστος».
Τα αποτελέσματα της έρευνας της ομάδας δημοσίευσε στο περιοδικό Nature Nanotechnology. Η μελέτη πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Γαλλικό Εθνικό Ινστιτούτο Ερευνών (CNRS-CRHEA).
Διαβάστε επίσης: