Σήμερα έχω εξετάσεις Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 ─ κορυφαίο ηλεκτρικό σκούτερ από Acer. Έχουν Acer όχι τόσα πολλά μοντέλα ηλεκτρικών σκούτερ, Acer ES Σειρά 3 και Acer ES Σειρά 5. Το ES Series 5 είναι ένα βελτιωμένο μοντέλο, όπως νομίζω ότι έχετε ήδη μαντέψει από το όνομα. Κοιτώντας μπροστά, θα πω ότι μου άρεσε το σκούτερ, τόσο που παρήγγειλα το ίδιο ακριβώς μετά τον έλεγχο. Τι είναι τόσο ιδιαίτερο Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 ─ Θα σας πω στην κριτική. Αλλά πρώτα, ας περάσουμε από τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Προδιαγραφές
- Μοντέλο: AES015
- Εμβέλεια: 60 χλμ
- Ισχύς: 350 W
- Κίνηση: εμπρός
- Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h
- Λειτουργίες ταχύτητας: 3 λειτουργίες (0-6 km/h, 0-10 km/h, 0-25 km/h)
- Μέγιστο συνιστώμενο φορτίο: 100 kg
- Διάμετρος τροχού: 10″
- Διάκενο: 11 cm
- Τοπίο: άσφαλτος
- Σύστημα πέδησης: μπροστινά ηλεκτρονικά φρένα, πίσω δισκόφρενα
- Φωτισμός: 3 μπροστινοί ανακλαστήρες, 1 φανός, 2 φλας, 1 πίσω στοπ
- Μπαταρία: Lithium-ion 15000 mAh
- Φορτιστής: 42 V / 2.0 A
- Χρόνος πλήρους φόρτισης: έως 8 ώρες
- Το κύριο υλικό του σκελετού: αλουμίνιο
- Μηχανισμός συναρμολόγησης: ναι
- Διαστάσεις: ξεδιπλωμένο 118×49×125 cm, διπλωμένο 118×49×55 cm, διαστάσεις deck 64,0×16,5 cm.
- Καθίσματα: κανένα
- Αδιάβροχο: IPX5
- Bluetooth: Ναι
- Λογισμικό: ιδιόκτητη εφαρμογή Acer Ηλεκτρικά σκούτερ Σειρά 5
- Βάρος: 18,5 kg
- Ολοκληρωμένο σετ: σκούτερ, φορτιστής, τεκμηρίωση, 4 μπουλόνια για το τιμόνι, εξάγωνο κλειδί.
Τοποθέτηση και τιμή
Acer Το Electrical Scooter 5 AES015 τοποθετείται ως αστικό ηλεκτρικό σκούτερ για ενήλικες ή εφήβους. Ο κύριος σκοπός είναι η οδήγηση σε επίπεδο δρόμο: άσφαλτος, πεζοδρόμιο, λιθόστρωτα. Φυσικά, το AES015 αντιμετωπίζει επίσης δρόμους εκτός δρόμου ή ανώμαλους δρόμους, αλλά δεν υπάρχει ευχαρίστηση από μια τέτοια βόλτα και το ίδιο το σκούτερ είναι κρίμα.
Τιμή στα καταστήματα Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 κατά μέσο όρο 30000 UAH. Λαμβάνοντας υπόψη την τιμή και τα χαρακτηριστικά, το AES015 δεν μπορεί να αποδοθεί στην κατηγορία premium, όπως δεν μπορεί να λεχθεί ότι είναι οικονομικό μοντέλο. Θα ταξινομούσα το AES015 ως μεσαίας κατηγορίας.
Παρεμπιπτόντως, σχετικά με τις τιμές, τη στιγμή που γράφτηκε η κριτική στο Acer Το ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 είχε πολύ ευνοϊκές εκπτώσεις, η τιμή ήταν μόνο 19999 UAH. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους παρήγγειλα αυτό το σκούτερ για τον εαυτό μου χωρίς να το σκεφτώ δύο φορές.
Πλήρες σετ
Acer Το Electrical Scooter 5 AES015 διατίθεται σε μεγάλο χάρτινο κουτί διαστάσεων 122×60×20 εκ. Το κουτί είναι αρκετά μεγάλο και βαρύ, το κατά προσέγγιση βάρος είναι περίπου 20+ κιλά. Παρεμπιπτόντως, έχω ένα μικρό παράπονο για το κουτί: πού είναι οι πλαϊνές τρύπες για να γίνει το κουτί βολικό στη μεταφορά; Απλώς δεν υπάρχουν. Εξαιτίας αυτού, ενδέχεται να προκύψουν δυσκολίες όταν σύρετε το κουτί στο σπίτι.
Ανοίγουμε το κουτί και βλέπουμε:
- ηλεκτρικό σκούτερ
- Φορτιστής
- τεκμηρίωση
- 4 μπουλόνια για τη στερέωση του τιμονιού
- Κλειδί 6 όψεων
Στο κουτί, το σκούτερ είναι διπλωμένο, στερεωμένο με ασφάλεια στον αφρό μεταφοράς. Τίποτα δεν κολλάει, δεν οδηγεί, αυτό είναι ένα συν. Παρά το βάρος και τις διαστάσεις του οχήματος, δεν είχα κανένα πρόβλημα να το αποσυσκευάσω. Μπορείτε να βγάλετε και να συναρμολογήσετε το σκούτερ μόνοι σας χωρίς εξωτερική βοήθεια. Η ίδια η διαδικασία συναρμολόγησης είναι πολύ γρήγορη και εύκολη, αλλά υπάρχει ένα χαρακτηριστικό για το οποίο θα ήθελα να σας προειδοποιήσω.
Η διαδικασία και τα χαρακτηριστικά της συλλογής
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σηκώσετε προσεκτικά το τιμόνι, είναι διπλωμένο στο κουτί, το ίδιο το τιμόνι αφαιρείται από το πλαίσιο. Ανεβάζουμε το πλαίσιο του τιμονιού και το στερεώνουμε σε κάθετη θέση με ειδικό μάνδαλο στο πλαίσιο.
Θέλω να επιστήσω αμέσως την προσοχή σας στα καλώδια, εδώ έχω ένα δεύτερο μικρό παράπονο κατά του κατασκευαστή: δεν θα μπορούσαν τα καλώδια για τα εσωτερικά ηλεκτρονικά να έχουν επιλεγεί πιο χοντρά; Αυτά φαίνονται πολύ αδύναμα. Υπάρχει αρκετός χώρος στο πλαίσιο του τιμονιού, ακόμη και χοντρά καλώδια μπορούν να συσκευαστούν εκεί χωρίς κανένα πρόβλημα.
Εντάξει, δεν είναι πρόβλημα για εμάς, απλά πρέπει να τα βάλουμε προσεκτικά μια φορά στο πλαίσιο και να φτιάξουμε το τιμόνι, δεν θα τα ξανααγγίξουμε. Έτσι, συσκευάζουμε τα καλώδια στο πλαίσιο του τιμονιού, βάζουμε το ίδιο το τιμόνι και το στερεώνουμε με τα 4 μπουλόνια που περιλαμβάνονται στο κιτ.
Αφού στερεώσετε το τιμόνι, μπορείτε να βγάλετε το σκούτερ από το κουτί. Το μόνο που μένει είναι να αφαιρέσετε τον αφρό μεταφοράς από τους τροχούς και μπορείτε να οδηγήσετε.
Σχεδιασμός, εργονομία, υλικά
Σχεδιασμός σε Acer Το ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 είναι υπέροχο κατά τη γνώμη μου. Αυστηρό μαύρο ματ χρώμα, που συμπληρώνεται από πρωτότυπα ένθετα σε λευκό-πράσινο φάσμα σε αγωνιστικό στυλ.
Τιμόνι
Στο τιμόνι υπάρχουν: υψηλής ποιότητας λαβές ανατομικού σχήματος, κουδούνι, λαβή φρένου, διακόπτης στροφής, οθόνη LED με κουμπί λειτουργίας και φακός, λαβή εκκίνησης και άγκιστρο ασφάλισης.
Οι λαβές είναι άνετες, το σχήμα και το υλικό παρέχουν καλό κράτημα. Μέτρια μαλακό, κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης διαδρομής, ακόμη και σε ανώμαλο δρόμο, τα χέρια τους δεν κουράζονται και δεν πονάνε.
Το κουδούνι είναι ένα συνηθισμένο κουδούνι, τραβάς το γάντζο, χτυπάει στο σώμα και χτυπάει το κουδούνι. Δεν είναι πολύ δυνατό, αλλά μπορεί να προειδοποιεί τους πεζούς που σκαρφαλώνουν και σκαρφαλώνουν με θρασύτητα στον ποδηλατόδρομο και τους διώχνουν από το δρόμο.
Η λαβή του φρένου βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Ήταν λίγο περίεργο για μένα στην αρχή, αλλά αυτό συμβαίνει γιατί έχω συνηθίσει να έχω τα φρένα στο ποδήλατό μου, μπροστά αριστερά, πίσω δεξιά. Μετά από λίγες ώρες το συνηθίζεις και δεν υπάρχουν προβλήματα. Το φρένο λειτουργεί καλά, δεν υπήρχαν προβλήματα με αυτό κατά τη διάρκεια ολόκληρης της δοκιμής.
Η αλλαγή στροφών είναι χρήσιμη όταν οδηγείτε σε κίνηση ή σε δρόμο με αυτοκίνητα. Επίσης λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Μπορεί να αλλάξει με διακόπτη εναλλαγής: αριστερά, δεξιά, στο κέντρο - απενεργοποίηση.
Οθόνη LED με κουμπί λειτουργίας και φακό - το κουμπί ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το σκούτερ, πρέπει να το κρατήσετε για 3-5 δευτερόλεπτα για να το ενεργοποιήσετε. Το κουμπί αλλάζει επίσης λειτουργίες ταχύτητας και ενεργοποιεί πρόσθετες λειτουργίες, όπως φώτα. Η οθόνη εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του σκούτερ. Στον ήλιο, η οθόνη δεν θαμπώνει, όλα είναι λίγο-πολύ καθαρά ορατά. Γενικά, το χειριστήριο "LED display + button" είναι τόσο βολικό που πρακτικά δεν χρησιμοποίησα την αποκλειστική εφαρμογή. Μπορείτε να παραπονεθείτε λίγο για τον φακό, η φωτεινότητα του δεν είναι αρκετή στο απόλυτο σκοτάδι. Ένας φακός δεν θα μπορεί να φωτίσει το μονοπάτι στο σκοτάδι, αλλά για να σας προσέξει η επερχόμενη κίνηση ─ εντελώς.
Η λαβή εκκίνησης είναι πολύ απλή, την πατάς και πάει το σκούτερ. Άνετο, μέτρια μαλακό. Οδηγούσα με 3η ταχύτητα όλη την ώρα, και όταν χρειαζόμουν να κατεβάσω και να πάω αργά, κρατούσα ελαφρώς πατημένο το κουμπί εκκίνησης. Για μένα, αυτό ήταν αρκετό για να ανεβάζω ταχύτητα γρήγορα όταν χρειάζεται και να οδηγώ αργά ενώ κάνω ελιγμούς μεταξύ ανθρώπων ή άλλης κίνησης.
Το άγκιστρο ασφάλισης — όχι, δεν είναι για να κρεμάτε τσάντες αγορών από το ATB, αν και θεωρητικά μπορείτε. Αυτό είναι ένα μάνδαλο που βυθίζεται και κλειδώνει σε μια αυλάκωση στο φτερό όταν το σκούτερ είναι διπλωμένο.
Σε γενικές γραμμές, η εργονομία του τιμονιού είναι εξαιρετική, όλα είναι βολικά και προσεκτικά τοποθετημένα. Το μήκος είναι υπεραρκετό για ένα άτομο. Είναι λίγο άβολο αν οδηγείτε ένα σκούτερ μαζί, ο επιβάτης σας απλά δεν θα έχει τίποτα να κρατήσει.
Διαβάστε επίσης:
- Κριτική για φορητό υπολογιστή Acer Nitro 5 AN515-47 2023
- Ανασκόπηση Acer Swift Go 14 (SFG14-71): φορητός υπολογιστής για ζωή εν κινήσει
Πλαίσιο τιμονιού
Το πλαίσιο του τιμονιού είναι χοντρό, ψηλό. Το ύψος δεν ρυθμίζεται. Στο μπροστινό μέρος, υπάρχει ένα σχέδιο με τη μορφή αγωνιστικών λωρίδων. Από κάτω, σχεδόν στη βάση, υπάρχει ένα ειδικό μάνδαλο που συγκρατεί το πλαίσιο του τιμονιού. Για να διπλώσετε το σκούτερ, πρέπει να πιέσετε το μάνταλο από πάνω και να το τραβήξετε λίγο στο πλάι του τιμονιού. Το πλαίσιο θα απελευθερωθεί και μπορεί να χαμηλώσει κλειδώνοντάς το στο πίσω φτερό του σκούτερ. Για να είμαι ειλικρινής, στην αρχή αυτό το σχέδιο και το κούμπωμα δεν μου ενέπνεαν εμπιστοσύνη. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, συνειδητοποίησα ότι όλα διορθώνονται και κρατούνται με ασφάλεια, οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να διπλώσετε και να ξεδιπλώσετε το σκούτερ σε λίγα δευτερόλεπτα.
Κατάστρωμα σκούτερ
Το κατάστρωμα AES015 είναι μακρύ και φαρδύ, διαστάσεων 64,0×16,5 εκ. Από πάνω έχει τοποθετηθεί μια βάση από καουτσούκ υψηλής ποιότητας με το λογότυπο της εταιρείας Acer. Το κράτημα με τα παπούτσια είναι εξαιρετικό. Για ένα άτομο, το κατάστρωμα είναι πολύ ευρύχωρο, μπορείτε να βάλετε και τα δύο πόδια πάνω του σε οποιαδήποτε βολική θέση και να έχετε ακόμα χώρο. Δύο άτομα στο κατάστρωμα AES015 είναι επίσης πολύ άνετα, αλλά όχι τόσο ευρύχωρα. Για σύγκριση, τράβηξα μερικές φωτογραφίες Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 με σκούτερ κοινής χρήσης Bolt and Jet. Μπορείτε να δείτε πόσο μικρότερα είναι τα καταστρώματα και τα σκούτερ κοινής χρήσης γενικά. Εάν οι άνθρωποι καταφέρουν να τα οδηγήσουν μαζί, τότε φανταστείτε πόσο βολικό είναι στο AES015.
Στην αριστερή πλευρά του καταστρώματος AES015 υπάρχει ένα βολικό υποπόδιο, υποδοχή σχεδίασης και φόρτισης. Στα δεξιά, μόνο μια εικόνα και τίποτα άλλο ενδιαφέρον.
Τροχοί
Το AES015 έχει τροχούς 10 ιντσών. Ελαστικά πολυουρεθάνης. Προφανώς, τα ελαστικά είναι συμπαγή, χωρίς σωλήνες. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα, οι παρακεντήσεις δεν είναι τρομακτικές για εμάς κατ 'αρχήν. Από την άλλη, τα ελαστικά στερούνται λίγη απαλότητα. Θυμάστε την αίσθηση του ποδηλάτου, αν ανεβάζετε τα ελαστικά; Αυτή είναι η αίσθηση που ένιωθα μερικές φορές όταν οδηγούσα το AES015. Είναι καλό που τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της πίσω ανάρτησης το μετριάζουν αυτό. Το AES015 μας είναι προσθιοκίνητο, επομένως ο δίσκος είναι κλειστός στον μπροστινό τροχό, ο κινητήρας βρίσκεται μέσα. Ο πίσω τροχός έχει ανοιχτό δίσκο και σύστημα δισκόφρενου. Υπάρχουν ανακλαστήρες και στους δύο τροχούς, οι μπροστινοί δεν ανάβουν, οι πίσω φώτα ανάβουν και λειτουργούν ως φλας. Και οι δύο τροχοί έχουν φτερά από πολύ ισχυρό πλαστικό. Η σχεδίαση του πίσω φτερού παρέχει επίσης κλειδαριά για το διπλωμένο τιμόνι. Υπάρχει επίσης ένας κόκκινος ανακλαστήρας στο πίσω φτερό, ο οποίος ανάβει και ανάβει. Ένα άλλο χαρακτηριστικό των τροχών είναι καθαρά αισθητικό, υπάρχουν πράσινα ένθετα στις ζάντες, που μου φαίνονται πολύ cool.
Σκελετός σκούτερ
Πλαίσιο διεύθυνσης, μπροστινό πιρούνι και σύνδεση με το κατάστρωμα - αυτό είναι ολόκληρο το πλαίσιο στο AES015. Το κύριο υλικό είναι αλουμίνιο. Εξωτερικά, όλα έχουν μια υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη εμφάνιση. Υπάρχει μία ενιαία ραφή όπου ενώνονται το πλαίσιο του τιμονιού και το κατάστρωμα. Στην εμφάνιση, η ραφή γίνεται επίσης ποιοτικά και λίγο πολύ τακτοποιημένα.
Χρεολυσία
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν αποσβεστήρες αυτού του είδους στο AES015. Ο σχεδιασμός της πίσω ανάρτησης εκτελεί λίγο λειτουργία απόσβεσης, αλλά δεν είναι ένα πλήρες αμορτισέρ. Το μπροστινό μέρος είναι απλώς ένα κανονικό πιρούνι και τέλος. Από τη μία πλευρά, τα αμορτισέρ δεν χρειάζονται ιδιαίτερα εδώ, επειδή το σκούτερ τοποθετείται ως σκούτερ πόλης από την αρχή ─ για μια ήρεμη βόλτα στην πόλη σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αλλά από την άλλη, μακάρι το AES015 να είχε τουλάχιστον βασικά αμορτισέρ, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την τιμή του. Η απουσία αμορτισέρ είναι κάτι που δεν μπορεί να ονομαστεί Acer Το Electrical Scooter 5 AES015 είναι ένα ιδανικό ηλεκτρικό σκούτερ.
Συναρμολόγηση του σκούτερ
Ένα πολύ βολικό και χρήσιμο χαρακτηριστικό του AES015 είναι η δυνατότητα αναδίπλωσής του. Το σκούτερ διπλώνει και ξεδιπλώνεται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Υπάρχει ένα ειδικό μάνδαλο στο πλαίσιο του τιμονιού, πιέστε το από πάνω και τραβήξτε το μακριά από το τιμόνι, το τιμόνι απελευθερώνεται. Το απελευθερωμένο τιμόνι είναι στερεωμένο σε μια αυλάκωση στο πίσω φτερό. Αυτό είναι όλο, τώρα το σκούτερ μπορεί να μεταφερθεί ή να τοποθετηθεί στο σπίτι για να μην πιάνει πολύ χώρο.
Συνοψίζοντας, το σχέδιο είναι εξαιρετικό, αυστηρό και ταυτόχρονα κομψό. Η συναρμολόγηση είναι υψηλής ποιότητας, τα υλικά, η προσεγμένη σχεδίαση και η εκτέλεση κορυφαία. Εργονομία ─ σε τάξη, όλα είναι μελετημένα και βολικά τοποθετημένα, τίποτα δεν προκαλεί ενόχληση.
Διαβάστε επίσης:
- Επισκόπηση μονομπλόκ Acer Aspire C24-1700: Ο τέλειος υπολογιστής γραφείου
- Συλλέγουμε σωστά! Ένα PC 9 $ σε μια θήκη Cougar Cratus
Ευκαιρίες Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015
Σε αυτό το μέρος της ανασκόπησης, προτείνω να ληφθούν υπόψη παραμέτρους όπως: αποθεματικό ισχύος, ισχύς κινητήρα, λειτουργίες ταχύτητας και ταχύτητας, κίνηση, απόσταση από το έδαφος, σύστημα πέδησης και μέγιστο φορτίο Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015.
Απόθεμα ισχύος
Για όσους δεν γνωρίζουν, η εμβέλεια είναι πόσο μακριά μπορεί να φτάσει ένα σκούτερ με μία μόνο φόρτιση. Το AES015 έχει καλή αυτονομία 60 km. Αυτό είναι αρκετό για να το οδηγήσετε στη δουλειά, να μελετήσετε ή να οδηγείτε συνεχώς σε επίπεδη επιφάνεια για 8 ώρες χωρίς επαναφόρτιση.
Ένα παράδειγμα από προσωπική εμπειρία. Η γυναίκα μου και εγώ οδηγήσαμε το AES015 μαζί για περίπου 6 ώρες. Το σκούτερ ήταν σε κίνηση σχεδόν και τις 6 ώρες, με μέγιστη ή σχεδόν μέγιστη ταχύτητα 20-25 km/h. Σε αυτό το διάστημα, διανύσαμε μια απόσταση περίπου 40-50 km σε διαφορετικούς τύπους δρόμων: λεία άσφαλτος, πλακόστρωτα πλακάκια, ανώμαλο ανώμαλο δρόμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η φόρτιση του σκούτερ μειώθηκε από 100 σε 20 τοις εκατό.
Ισχύς κινητήρα
Το AES015 διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 350 W. Ναι, αυτό μπορεί να μην φαίνεται αρκετό, γιατί υπάρχουν μοντέλα σκούτερ με μεγαλύτερη ισχύ για παρόμοια ή και ελαφρώς χαμηλότερη τιμή. Αλλά πρέπει να πω ότι ακόμη και στα 350 W, το AES015 ανεβάζει ταχύτητα γρήγορα και την κρατά καλά σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής. Δυσκολίες μπορεί να προκύψουν μόνο όταν οδηγείτε σε ανηφόρα. Αλλά και πάλι, από προσωπική εμπειρία και δοκιμές: σε έναν μικρό, όχι απότομο λόφο, το AES015 τράβηξε τους δυο μας χωρίς προβλήματα. Ο χειρισμός ενός μόνο επιβάτη AES015 είναι ακόμα πιο εύκολος. Εδώ υπάρχουν απότομοι λόφοι με γωνία 30° και πάνω, το σκούτερ πιθανότατα δεν θα μπορεί να το χειριστεί.
Λειτουργίες ταχύτητας και ταχύτητας
Η μέγιστη ταχύτητα του AES015 είναι 25 km/h. Παρέχονται 3 λειτουργίες ταχύτητας:
- τα πρώτα 0-6 χλμ./ώρα
- το δεύτερο 0-10 χλμ./ώρα
- το τρίτο 0-25 χλμ./ώρα
Τα πρώτα 0-6 χλμ./ώρα - το σκούτερ μόλις επιταχύνει και πηγαίνει πολύ αργά. Ταυτόχρονα, οι πίσω ανακλαστήρες αρχίζουν να αναβοσβήνουν. Ειλικρινά δεν ξέρω σε τι χρησιμεύει αυτή η ταχύτητα, ίσως για αργή κίνηση στην κίνηση με αυτοκίνητα στον κεντρικό δρόμο. Δεν το χρησιμοποίησα ποτέ στην πράξη.
Το δεύτερο 0-10 km/h — επίσης το ίδιο με την πρώτη λειτουργία, μόνο που επιταχύνει λίγο πιο γρήγορα και το όριο ταχύτητας είναι υψηλότερο. Και ούτε οι πίσω ανακλαστήρες αναβοσβήνουν. Κάτι σαν μέση ήρεμη ταχύτητα. Κατά τη γνώμη μου, η λειτουργία δεν είναι επίσης πολύ απαραίτητη. Αν όμως το όριο ήταν 15-18 km/h, τότε είναι άλλο θέμα.
Το τρίτο 0-25 χλμ./ώρα - μέγιστη ταχύτητα. Σε αυτή τη λειτουργία, το σκούτερ επιταχύνει γρήγορα, φτάνει και διατηρεί τη μέγιστη ταχύτητα των 25 km/h. Οδηγούσα μόνο σε αυτή τη λειτουργία. Κατά τη γνώμη μου, το πιο βολικό και πρακτικό. Όταν πρέπει να μειώσετε την ταχύτητα και να κάνετε ελιγμούς μεταξύ κίνησης και ανθρώπων, απλώς κρατήστε ελαφρά πατημένη τη λαβή εκκίνησης. Όταν πρέπει να αυξήσετε απότομα την ταχύτητα ή να οδηγήσετε προς τα εμπρός, σπρώξτε τη λαβή μέχρι κάτω.
Στην τρίτη λειτουργία ταχύτητας, το σκούτερ επιταχύνει πολύ δυναμικά και διατηρεί τη μέγιστη ταχύτητα, ακόμα κι αν δύο επιβάτες επιβαίνουν ταυτόχρονα. Όταν χρειάζεται απλώς να μειώσετε λίγο την ταχύτητα, δεν χρειάζεται να πατήσετε τα φρένα, μπορείτε απλώς να αφήσετε λίγο τη λαβή εκκίνησης - το σκούτερ ρίχνει γρήγορα την ταχύτητα. Σε γενικές γραμμές, όσον αφορά τον έλεγχο, όλα είναι εξαιρετικά στο AES015.
Ευκαιρία
Προσθιοκίνητο σκούτερ AES015. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το κύριο βάρος πέφτει στο μπροστινό μέρος, επειδή υπάρχει ένα ισχυρό τιμόνι με πλαίσιο και κινητήρας. Παρεμπιπτόντως, θέλετε ένα life hack, πώς να πάτε σε έναν απότομο λόφο στο AES015; Γείρετε το σώμα προς τα πίσω, μειώνοντας έτσι το φορτίο στο μπροστινό μέρος και το σκούτερ τραβάει προς τα μέσα χωρίς προβλήματα.
Εκτελωνισμός
Η απόσταση από το έδαφος (από το έδαφος) είναι η απόσταση από το δρόμο μέχρι το χαμηλότερο σημείο του αμαξώματος του σκούτερ. Το διάκενο δείχνει πόσο ψηλά ένα εμπόδιο περνά το σκούτερ από κάτω του χωρίς να κολλήσει σε αυτό. Το υψηλό διάκενο βελτιώνει τη βατότητα, αλλά απαιτεί ψηλούς τροχούς και ισχυρό κινητήρα. Το AES015 έχει διάκενο 11 εκ. Το σκούτερ μας ξεπερνά τις μικρές λακκούβες, τα χτυπήματα και τις προεξοχές χωρίς κανένα πρόβλημα, εκτός από το ότι κουνιέται λίγο. Αλλά τα πλήρη κράσπεδα είτε θα πρέπει να περάσουν γύρω, είτε το σκούτερ θα πρέπει να τραβηχτεί από πάνω του χειροκίνητα.
Σύστημα πέδησης
Το AES015 διαθέτει μπροστινά ηλεκτρονικά και πίσω δισκόφρενα. Δεν θα πω ακριβώς ποια είναι η απόσταση φρεναρίσματος του σκούτερ. Αλλά με βάση τις δικές μου παρατηρήσεις, θα σημειώσω ότι το σύστημα πέδησης λειτουργεί εξαιρετικά στη μέγιστη ταχύτητα. Και αν συνδυάσετε επίσης την απελευθέρωση αερίου και το χειρόφρενο, τότε δεν θα υπάρχουν καθόλου προβλήματα ακόμα και στις πιο απρόβλεπτες καταστάσεις. Θα σημειώσω για άλλη μια φορά ότι το σκούτερ είναι πολύ υπάκουο ως προς αυτό. Παρεμπιπτόντως, για τους λάτρεις των κοφτερών φρένων με ολισθήσεις, μπορείτε να το κάνετε αυτό χωρίς προβλήματα στο AES015. Δηλαδή, εάν πρέπει να φρενάρετε απευθείας πολύ απότομα, τότε το AES015 μπορεί να το κάνει. Προτιμώ την ήρεμη, μετρημένη οδήγηση, οπότε δεν με ενδιέφεραν τέτοια κόλπα.
Μέγιστο φορτίο
Μέγιστο συνιστώμενο βάρος για Acer Electric Scooter 5 AES015 ─ 100 kg. Έχω ήδη αναφέρει επανειλημμένα στην κριτική ότι η γυναίκα μου και εγώ το οδήγαμε μαζί. Μαζί, το βάρος μας δεν ξεπερνά τα επιτρεπτά όρια, οπότε μπορούμε να το αντέξουμε οικονομικά. Παρεμπιπτόντως, υπάρχει ένα ασαφές σημείο με το μέγιστο βάρος. Στην επίσημη ιστοσελίδα Acer και η επίσημη προδιαγραφή αναφέρει μέγιστο 100 κιλά. Σε καταστήματα που είναι επίσημοι πωλητές αυτού του μοντέλου, προς τα οποία υπάρχουν σύνδεσμοι από τον επίσημο ιστότοπο Acer, υποδεικνύεται 120 κιλά. Πόσο είναι λοιπόν το 100 ή το 120; Για μένα δεν παίζει ρόλο, μου ταιριάζει πάντως, αλλά για κάποιον αυτή η παράμετρος μπορεί να παίξει βασικό ρόλο. Και η διαφορά των 20 κιλών δεν είναι μικρή.
Χαλιναγώγηση
Δυνατότητα ελέγχου σε Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 εξαιρετικό. Το οδήγησα τόσο σε άδειους φαρδιούς δρόμους όσο και σε στενούς δρόμους με μεγάλη κίνηση (πεζοί, άλλη κίνηση). Οδηγούσα μόνος μου και μαζί με τη γυναίκα μου. Και ποτέ δεν είχα πρόβλημα με τον χειρισμό ή την υπακοή του AES015. Ένα καλό σύστημα πέδησης φρενάρει όταν το χρειάζομαι και όπως το χρειάζομαι. Όταν χρειάζεται απλώς να επαναφέρω την ταχύτητα — το AES015 την επαναφέρει υπάκουα. Το τιμόνι και η γωνία του τιμονιού σας επιτρέπουν να περνάτε χωρίς προβλήματα ακόμα και τις πιο δύσκολες και απότομες στροφές. Σε γενικές γραμμές, όσον αφορά τη δυνατότητα ελέγχου του AES015, θα έλεγα ότι όλα είναι τέλεια.
Εφαρμογή Acer Ηλεκτρικά σκούτερ Σειρά 5
Για διαχείριση και παρακολούθηση πληροφοριών σχετικά με το AES015 Acer έκανε μια καλή εφαρμογή για iOS και Android ─ Acer Electric Scooter Series 5. Όταν ενεργοποιείτε το σκούτερ για πρώτη φορά, θα δείτε ένα εικονίδιο Bluetooth που αναβοσβήνει στην οθόνη. Τοποθετήστε την εφαρμογή στο smartphone σας, κάντε κλικ στο «Επιλέξτε τη συσκευή σας» και συνδεθείτε. Παρεμπιπτόντως, βρίσκει το σκούτερ και τα συνδέει όλα χωρίς προβλήματα και την πρώτη φορά.
Στην πραγματικότητα, η εφαρμογή αποτελείται από μία οθόνη στην οποία εμφανίζονται όλες οι κύριες ρυθμίσεις και πληροφορίες. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα.
Από τις πληροφορίες που έχουμε εδώ:
- υπολειπόμενη χρέωση
- τωρινή ταχύτητα
- απόσταση που διανύθηκε ανά συνεδρία (από τη σύνδεση)
- συνολική απόσταση που διανύθηκε
Από ρυθμίσεις και επιλογές:
- ηλεκτρονική κλειδαριά - κλειδώνει το σκούτερ
- μπροστινο φως
- λειτουργίες ταχύτητας
- πίσω πλαϊνό φως
- Το cruise control είναι ένα χαρακτηριστικό που επιτρέπει στο σκούτερ να οδηγεί μόνο του με ταχύτητα που επιλέγετε
Υπάρχει επίσης ένα μενού με καθολικές ρυθμίσεις:
- μονάδες ταχύτητας (χιλιόμετρα ή μίλια)
- αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση αδράνειας
- γλώσσα εφαρμογής
- συναγερμός αναζήτησης — αν ξεχάσετε πού αφήσατε το σκούτερ, ενεργοποιήστε το και θα ηχήσει
Αυτή είναι όλη η εφαρμογή. Μικρό, αλλά άνετο και λειτουργικό, και αυτό είναι το κύριο πράγμα. Για να είμαι ειλικρινής, πρακτικά δεν το χρησιμοποίησα, απλά δεν χρειαζόταν. Όμως όσο το χρησιμοποίησα δεν υπήρξαν προβλήματα.
Διαβάστε επίσης:
- Ανασκόπηση κάμερας τσέπης SJCAM C300: προϋπολογισμός 4K
- Ανασκόπηση Oukitel WP22: ένα προστατευμένο smartphone, ένα ηχείο και ένα power bank!
Αυτονομία
У Acer Ηλεκτρικό σκούτερ 5 AES015 στάσιμη μπαταρία ιόντων λιθίου 15000 mAh. Φορτίζεται με κανονικό τροφοδοτικό 42V/2.0A. Η πλήρης φόρτιση στο 100% διαρκεί περίπου 8 ώρες.
Όσο για την αυτονομία, δεν κατάφερα ποτέ να τη φυτέψω πλήρως. Ο μέγιστος χρόνος αναχώρησής μου ήταν περίπου 6 ώρες. Σε αυτές τις 6 ώρες, μπόρεσα να πάρω την μπαταρία από περίπου 100 έως 20 τοις εκατό. Νομίζω ότι μπορείς να οδηγήσεις 8 ώρες ή και λίγο παραπάνω στο AES015 χωρίς κανένα πρόβλημα. Είναι οι δυο τους, στη μέγιστη ταχύτητα, πρακτικά σε συνεχή κίνηση. Εξαιρετική αυτονομία, κατά τη γνώμη μου.
συμπεράσματα
Συνοψίζοντας, μπορώ να πω ότι Acer Το Electrical Scooter 5 AES015 είναι ένα καλό αστικό ηλεκτρικό σκούτερ στη μεσαία κατηγορία τιμών. Για ένα ολοκληρωμένο ιδανικό, του λείπουν μερικά τουλάχιστον απλά αμορτισέρ. Και η ταχύτητα, μερικές φορές ήταν κρίμα που το μέγιστο δεν ήταν 30 km/h, λίγο έλειπε. Κατά τα άλλα, ένα δροσερό σκούτερ. Μου άρεσε η γυναίκα μου και εγώ και χωρίς να το πολυσκεφτούμε παραγγείλαμε το ίδιο ακριβώς. Επιπλέον, τη στιγμή που γράφτηκε η κριτική, υπήρχαν ευνοϊκές εκπτώσεις σε αυτό.
Από που να αγοράσω