Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, κατασκευασμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen, θα εισέλθει στην αγορά με πέντε τροποποιήσεις - θα διαφέρουν ως προς την μπαταρία, τον αριθμό και την ισχύ των κινητήρων, καθώς και τον τύπο κίνησης. Όλες οι εκδόσεις του μοντέλου θα υποστηρίζουν προαιρετική γρήγορη φόρτιση.
Θα γίνει βασικό Enyaq IV 50 με κίνηση στους πίσω τροχούς, ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων τοποθετημένο πίσω και μπαταρία 55 kWh με αυτονομία έως 340 km. Εκδοχή Enyaq IV 560 έχει επίσης κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά κινητήρα 180 ίππων, μπαταρία 62 kWh και αυτονομία έως 390 χλμ. Μια άλλη επιλογή με κίνηση στους πίσω τροχούς - Enyaq IV 80 – διαθέτει κινητήρα 205 ίππων και αυτονομία έως 500 km λόγω μπαταρίας 82 kWh.
Οι κορυφαίες εκδόσεις θα είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς με μπαταρία 82 kWh και αυτονομία έως και 460 km. Οι πελάτες θα έχουν ισχύ 265 ίππων Enyaq iV 80X και 306-δυνατών Enyaq rs, το οποίο θα πρέπει να γίνει το πιο ισχυρό σειριακό Skoda στη σειρά της μάρκας.
Χαρακτηριστικό της καινοτομίας ήταν το επίπεδο δάπεδο στην καμπίνα και η απουσία κεντρικού τούνελ. Ο μπροστινός πίνακας έλαβε μια αρχιτεκτονική πολλαπλών επιπέδων, η οποία παρέχει πρόσθετες θέσεις για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων. Το ίδιο το σαλόνι είναι φτιαγμένο στο στυλ των σύγχρονων κτιρίων.
Η καινοτομία θα λάβει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, όπως ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη προβολής, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 13 ιντσών (σε λιγότερο πλούσιες διαμορφώσεις - οθόνη 10 ιντσών) και πλοήγηση με επαυξημένη πραγματικότητα, και το εσωτερικό θα είναι διακοσμημένο με οικολογικά υλικά.
Το πρώτο σειριακό Skoda Enyaq iV θα φτάσει στους πελάτες το 2021. Με αφορμή το λανσάρισμα του μοντέλου, 1895 ηλεκτρικά crossover θα τεθούν στην παραγωγή σε μια ειδική Founder's Edition αφιερωμένη στην 125η επέτειο της τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας.
Διαβάστε επίσης: