Η παρουσίαση της νέας μάρκας αυτοκινήτων AVATR πραγματοποιήθηκε στην Κίνα. Αυτό είναι ένα κοινό έργο των εταιρειών Changan, Huawei και CATL, αλλά τη μεγαλύτερη συνεισφορά είχε η Changan Automobile Corporation, η οποία τον Μάιο του τρέχοντος έτους μετονόμασε το τμήμα της Changan Weilai, που αρχικά δημιουργήθηκε από κοινού με τη Nio. Αυτή η συνεργασία δεν ευοδώθηκε, οπότε τώρα η εταιρεία ονομάζεται Avatar Technology Co., και έχει πολλούς μετόχους.
Τα πακέτα τίτλων διαιρούνται ανάλογα με τον όγκο των επενδύσεων, που ανήλθαν σε 184 εκατομμύρια δολάρια.Ο Changan κατέχει το 39% των μετοχών, αλλά το τμήμα Chongqing Changan κατέχει άλλο 19%. Το 24% των μετοχών πήγε στην εταιρεία CATL και Huawei κατέχει το 10% μέσω των συνδεδεμένων εταιρειών της. Επιπλέον, η εταιρεία Nio παρέμεινε μεταξύ των μετόχων, αλλά δεν πραγματοποίησε πρόσθετες επενδύσεις, οπότε το μερίδιό της μειώθηκε στο 1,1%.
Με την επωνυμία AVATR, οι συνεργάτες θα παράγουν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σχετικά ακριβά και προηγμένα. Ο Changan είναι υπεύθυνος για την σύνθετη ανάπτυξη των μηχανών, η νέα αρθρωτή πλατφόρμα CHN έχει ήδη προετοιμαστεί και το στούντιο της εταιρείας στο Μόναχο είναι υπεύθυνο για το σχεδιασμό. Εταιρία Huawei με την προϋπόθεση ότι οι τεχνολογίες πολυμέσων και οι διαδικτυακές της είναι ενσωματωμένες στο συνολικό οικοσύστημα της μάρκας και η CATL είναι υπεύθυνη για τις μπαταρίες έλξης και τα σχετικά εξαρτήματα.
Το πρώτο ήταν το AVATR 11 – ένα crossover που μοιάζει με κουπέ στο μέγεθος μιας BMW X6. Παρουσιάζεται σε καθεστώς concept car, αλλά αναφέρεται ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμο κατά 99% και δεν θα αλλάξει πολλά μέχρι την έναρξη της μαζικής παραγωγής. Είναι ενδιαφέρον ότι δεν πρόκειται για πεντάθυρο liftback, αλλά για τετράθυρο fastback: το πίσω παράθυρο είναι τοποθετημένο κάθετα και ένα ξεχωριστό κάλυμμα οδηγεί στο πορτμπαγκάζ.
Μέχρι στιγμής έχουν δημοσιευτεί μόνο μερικές προδιαγραφές. Για παράδειγμα, το AVATR 11 λέγεται ότι μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε περίπου τέσσερα δευτερόλεπτα και να ταξιδεύει έως και 700 km με μία μόνο φόρτιση και η συσκευή DC υποστηρίζει έως και 200 kW ισχύος. Παρέχεται ένας αυτόματος πιλότος με τρία lidar, ο κεντρικός επεξεργαστής έχει απόδοση 400 κορυφών (ένα τρισεκατομμύριο λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο).
Τα ηλεκτρικά οχήματα AVATR θα παράγονται στο εργοστάσιο Changan στο Chongqing και οι προετοιμασίες παραγωγής βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Η πρεμιέρα του αυτοκινήτου παραγωγής θα γίνει την άνοιξη του 2022 και η έναρξη των πωλήσεων έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο. Σε πέντε χρόνια, οι συνεργάτες υπόσχονται να παρουσιάσουν τέσσερα μοντέλα με την επωνυμία AVATR.
Διαβάστε επίσης:
- Huawei βρήκε έναν νέο τρόπο για να παρακάμψει τις κυρώσεις των ΗΠΑ
- Ο Μπάιντεν υπέγραψε τον νόμο περί περιορισμών εργασίας Huawei και ZTE η ΗΠΑ