Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένονται εδώ και καιρό στην αγορά και θα πρέπει να είναι μια σημαντική ανακάλυψη σε σύγκριση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Dyson, BMW και κατασκευαστής αυτοκινήτων Fisker - αυτοί είναι μόνο μερικοί από αυτούς που εργάζονται πάνω στην τεχνολογία τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με την πύλη Engadget, μια ελάχιστα γνωστή κινεζική startup έγινε η πρώτη που ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης.
Η Qing Tao Energy Development Co, μια startup από το Πανεπιστήμιο Tsinghua, ξεκίνησε μια γραμμή παραγωγής στο Kunshan της Ανατολικής Κίνας. Σύμφωνα με αναφορές, αυτή η γραμμή έχει ισχύ 100 MW⋅h ετησίως. Μέχρι το 2020, σχεδιάζεται να αυξηθεί η ισχύς στα 700 MW⋅h.
Η εταιρεία λέει ότι έχει επιτύχει πυκνότητα αποθήκευσης ενέργειας πάνω από 400 W⋅h/kg, σε σύγκριση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου επόμενης γενιάς που προσφέρουν χωρητικότητα περίπου 250-300 W⋅h/kg. Για να ξεκινήσει η παραγωγή, η startup Qing Tao Energy Development επένδυσε 144 εκατομμύρια δολάρια.
Εκτός από αυτές τις πληροφορίες, δεν έχουν γίνει γνωστές άλλες λεπτομέρειες. Για παράδειγμα, δεν είναι γνωστή η τιμολογιακή πολιτική της εταιρείας. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η παραγωγική ικανότητα των 100 MW⋅h δεν είναι πολύ μεγάλη για μαζική παραγωγή. Αυτό είναι αρκετό για να εξοπλίσει περίπου 2000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες ετησίως. Ωστόσο, τα νέα δείχνουν ότι σημειώνεται απτή πρόοδος στον τομέα των μπαταριών στερεάς κατάστασης.