Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας έχουν ήδη παραλάβει τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Stryker. Το Υπουργείο Άμυνας μας έχει ήδη γράψει σχετικά, αυτός ο εξοπλισμός συμπεριλήφθηκε στο πακέτο στρατιωτικής-τεχνικής βοήθειας.
https://twitter.com/DefenceU/status/1640419664818782222
Στις 9 Ιανουαρίου, το αμερικανικό έντυπο Politico ανέφερε για την προμήθεια τεθωρακισμένων οχημάτων Stryker. Έλαβε πληροφορίες για τις σχετικές συζητήσεις από ανώνυμους αξιωματούχους του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας που γνωρίζουν την κατάσταση. Στη συνέχεια, η πληροφορία αυτή επιβεβαιώθηκε επίσημα από εκπροσώπους του Πενταγώνου.
Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Stryker εισήλθαν στη νέα παρτίδα στρατιωτικής βοήθειας προς την Ουκρανία. Για ευνόητους λόγους, η ανάγκη του στρατού μας για τεθωρακισμένα οχήματα αυξάνεται διαρκώς και προγραμματίζεται να καλύψει ορισμένες από αυτές τις ανάγκες σε βάρος των αμερικανικών τεθωρακισμένων οχημάτων. Αυτά τα τεθωρακισμένα οχήματα σίγουρα θα αυξήσουν την κινητικότητα και την ικανότητα μάχης των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Διαβάστε επίσης: Όπλο της νίκης της Ουκρανίας: Γερμανικό Boxer RCH 155 αυτοκινούμενο οβιδοβόλο
Από την αναπλήρωση των ζημιών μέχρι τη δημιουργία νέων μονάδων
Με την προμήθεια τεθωρακισμένων οχημάτων στην Ουκρανία γενικότερα, βγήκε μια ενδιαφέρουσα ιστορία, η οποία απεικονίζει αρκετά καλά τις αλλαγές στη δομή των στρατιωτικών μονάδων των Ενόπλων Δυνάμεων.
Προηγουμένως, το ΝΑΤΟ ξέσπασε κυριολεκτικά άρματα μάχης σοβιετικού τύπου και οχήματα μάχης πεζικού από τις εφεδρείες του για να καλύψει τουλάχιστον με κάποιο τρόπο τις απώλειες των ουκρανικών στρατευμάτων χωρίς να επιβαρύνει την επιμελητεία, τις ικανότητές τους επισκευής και χωρίς την ανάγκη εκπαίδευσης προσωπικού. Ένα απλό σχέδιο στο στυλ: "μια μονάδα απέτυχε - αντικαταστάθηκε με μια νέα". Ωστόσο, πολύ σύντομα ο σοβιετικός εξοπλισμός στις εφεδρείες άρχισε να εξαντλείται και, παρόλο που η κατάσταση απέχει πολύ από το αδιέξοδο, ήρθε η ώρα τα δυτικά μοντέλα εξοπλισμού να πάνε στη ζώνη μάχης.
Αλλά οι μελλοντικές παραδόσεις όλων αυτών των Leopard 2, M1A2 Abrams, Bradley και άλλου εξοπλισμού οδηγούν τη δυτική βοήθεια στο Κίεβο σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο. Εδώ, οι παλιοί κανόνες για την αντικατάσταση μονάδων που έπεσαν με νέες δεν λειτουργούν πλέον. Δεν λειτουργούν απλώς και μόνο επειδή, για παράδειγμα, η αναπλήρωση μιας εταιρείας αρμάτων μάχης που αποτελείται κυρίως από T-64 διαφόρων τροποποιήσεων με κάποιο αριθμό γερμανικών ή βρετανικών αρμάτων θα ήταν απολύτως άσκοπη. Η κατάσταση είναι ίδια με τα οχήματα μάχης πεζικού Marder, Bradley και τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Styker.
Ανεπαρκής συγχρονισμός στα συστήματα επικοινωνίας, πλήρης έλλειψη ενοποίησης μεταξύ σοβιετικού και ΝΑΤΟϊκού εξοπλισμού, ξεκινώντας από τους τύπους οβίδων και τελειώνοντας με ανταλλακτικά με κιτ επισκευής, εκπαίδευση πληρωμάτων και ομάδων επισκευής - ένα τέτοιο σύνολο προβλημάτων θα αναγκάσει είτε τον σχηματισμό νέων μονάδων που βασίζονται σε δυτικές μηχανές ή αναδιαμόρφωση ήδη υπαρχόντων Αυτό, φυσικά, θα αυξήσει σημαντικά τον πονοκέφαλο της διοίκησης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, αλλά θα καταστήσει δυνατή την οργάνωση - με πολλούς τρόπους λόγω των χαρακτηριστικών του ξένου εξοπλισμού - πολύ πιο αποτελεσματικών ομάδων.
Σας προτείνω επιτέλους να γνωρίσετε τα αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Stryker.
Διαβάστε επίσης: Οπλο Ουκρανικές νίκες: το αντιαεροπορικό πυραυλικό συγκρότημα Aspide
Εκπρόσωπος της οικογένειας τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού των ΗΠΑ
Το έργο Stryker αναπτύχθηκε από την General Dynamics Land Systems (GDLS) στα τέλη της δεκαετίας του '90. Στόχος του ήταν να δημιουργήσει μια ενιαία τροχοφόρα θωρακισμένη πλατφόρμα και μια οικογένεια οχημάτων μάχης και υποστήριξης που θα βασιζόταν σε αυτήν. Η νέα πλατφόρμα βασίστηκε στο υπάρχον τεθωρακισμένο όχημα LAV III, το οποίο είχε αναπτυχθεί προηγουμένως για τον Καναδά με βάση το ελβετικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Piranha.
Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αρκετές παραλλαγές Stryker είχαν δοκιμαστεί και προταθεί για χρήση από τον στρατό των ΗΠΑ. Το 2001-4,5 σελ. Το Πεντάγωνο έχει κάνει παραγγελία για την παραγωγή περίπου 1126 τεθωρακισμένων οχημάτων διαφόρων εκδόσεων. Για τις επίγειες δυνάμεις αγοράστηκαν τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M1296, M1127 BMP, οχήματα αναγνώρισης M1128, οχήματα υποστήριξης πυρός MXNUMX και άλλα.
Η προμήθεια οχημάτων Stryker συνοδεύτηκε από αλλαγή της οργανωτικής και του προσωπικού δομής και εξοπλισμού των στρατευμάτων. Τέτοιος εξοπλισμός μπήκε στην υπηρεσία των λεγόμενων μεσαίων ταξιαρχιών και αύξησε σημαντικά την κινητικότητά τους και παρείχε ευρείες δυνατότητες μάχης.
Το 2003, μονάδες με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Stryker συμμετείχαν σε στρατιωτική επιχείρηση στο Ιράκ. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στο πλαίσιο πραγματικών επιχειρήσεων μάχης, τα τεθωρακισμένα οχήματα έλαβαν υψηλή βαθμολογία. Παρατήρησαν ένα αρκετά υψηλό επίπεδο προστασίας, καλή κινητικότητα και ευκολία χρήσης. Ταυτόχρονα, η τεχνολογία δεν προστατεύει τα πληρώματα από όλες τις απειλές και οι προσπάθειες βελτίωσης της προστασίας επηρέασαν αρνητικά άλλες παραμέτρους. Θα μιλήσουμε για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του μηχανήματος παρακάτω.
Αξιοσημείωτο είναι ότι τα τεθωρακισμένα οχήματα της οικογένειας Stryker παράγονταν μόνο για τις χερσαίες δυνάμεις των ΗΠΑ. Η εταιρεία GDLS πρόσφερε άλλα ενοποιημένα μοντέλα σε ξένους πελάτες, αλλά όχι το αρχικό Stryker. Εάν η αμερικανική ηγεσία λάβει σχετική απόφαση στο εγγύς μέλλον, η Ουκρανία θα γίνει ο πρώτος ξένος παραλήπτης αυτού του εξοπλισμού.
Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το σύστημα αεράμυνας NASAMS που προστατεύει την Ουάσιγκτον
Παραλλαγές του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker
Όπως ήδη αναφέρθηκε, διάφορες εκδόσεις του θωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού Stryker κατασκευάστηκαν για διαφορετικούς σκοπούς. Διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ τους, αλλά ταυτόχρονα διατηρούν τις κύριες δυνατότητες και τον λειτουργικό προσανατολισμό. Έχουμε λοιπόν τις εξής επιλογές:
- Stryker M1126 ICV: στην πραγματικότητα η βασική έκδοση του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού. Το πλήρωμα αποτελείται από δύο άτομα (διοικητή και οδηγό) και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 9 στρατιώτες πεζικού.
- Stryker M1127 (RV): όχημα αναγνώρισης που χρησιμοποιείται από στρατιωτικές μονάδες των ΗΠΑ για αναγνώριση, επιτήρηση και σύλληψη στόχων. Χρησιμοποιείται επίσης συχνά από ανιχνευτές μονάδων τάγματος που κινούνται γύρω από το πεδίο της μάχης για τη συλλογή και τη μετάδοση δεδομένων επιτήρησης σε πραγματικό χρόνο για επίγνωση της κατάστασης και τις προθέσεις του εχθρού.
- Stryker M1128 (MGS): ένα κινητό σύστημα όπλων. Αυτή η έκδοση του θωρακισμένου αυτοκινήτου είναι οπλισμένη με όπλο M105A68 (M1A68E1) 4 mm.
- Stryker M1129 (MC): αυτή η παραλλαγή APC, οπλισμένη με όλμο Soltam 120 mm, υποστηρίζει το πεζικό με κάλυμμα πυρός (βόμβες υψηλής ακρίβειας και βόμβες διασποράς DPICM), δυνάμεις καταστολής και παρέχει φωτισμό εξόδου, φωτισμό υπερύθρων, σήτες καπνού κ.λπ.
- Stryker M1130 (CV): μηχανή διοίκησης και επιτελείου που παρέχει στους διοικητές τις λειτουργίες επικοινωνίας, συλλογής πληροφοριών, ανάλυσης και προετοιμασίας δεδομένων για αποστολές μάχης. μπορεί επίσης να συνδεθεί με κεραίες αεροσκαφών για κοινές αποστολές.
- Stryker M1131 (FSV): αυτή η παραλλαγή είναι ένα όχημα υποστήριξης πυρκαγιάς. Παρέχει επιτήρηση και επικοινωνία (4 προστατευμένα δίκτυα ασυρμάτου μάχης) με αναγνώριση στόχου, τα δεδομένα μεταδίδονται αυτόματα σε μονάδες τουφεκιού και πυροβολικού.
- Stryker M1132 (ESV): μηχανική μηχανή. Το ESV διαθέτει ενσωματωμένα συστήματα εξουδετέρωσης εμποδίων και σήμανσης λωρίδας, καθώς και συσκευές ανίχνευσης ναρκών.
- StrykerM1133 (MEV): όχημα ιατρικής υποστήριξης – παρέχει βοήθεια και εκκένωση για σοβαρά τραύματα και τραυματισμούς.
- Stryker M1134 (ATG): ένα αντιαρματικό όχημα οπλισμένο με κατευθυνόμενους πυραύλους TOW για την ενίσχυση του πεζικού και της αναγνώρισης, μπορεί να πυροβολήσει τεθωρακισμένα οχήματα μεγάλης εμβέλειας πέρα από την αποτελεσματική εμβέλεια του όπλου του τανκ.
- Stryker M1135 (NBC RV): όχημα αναγνώρισης με ραδιολογική, βιολογική και αντιχημική προστασία. Συνδυάζει αυτόματα πληροφορίες ρύπανσης από ανιχνευτές με δεδομένα από συστήματα πλοήγησης και μετεωρολογικά συστήματα και μεταδίδει ψηφιακά προειδοποιητικά μηνύματα στο NBC.
Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το γαλλικό σύστημα αεράμυνας Crotale
Τα κύρια πλεονεκτήματα του Stryker: προστασία και ηλεκτρονικά
Όλα τα μοντέλα της οικογένειας Stryker βασίζονται σε μια ενοποιημένη πλατφόρμα με τροχούς, αλλά λαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό και όπλα. Μια τέτοια πλατφόρμα έχει ένα χαλύβδινο συγκολλημένο σώμα διάταξης μεσαίου κινητήρα και τετρααξονικό υπόστρωμα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος είναι ο οδηγός, στην πρύμνη - η ομάδα προσγείωσης ή ειδικός εξοπλισμός.
Όταν εξετάζουμε ένα συγκεκριμένο μοντέλο στρατιωτικού εξοπλισμού, η κράτηση θεωρείται μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους. Ταυτόχρονα, δεν έχει σημασία αν εννοείτε ένα άρμα μάχης, ένα όχημα μάχης πεζικού ή ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Αλλά, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού δεν έχει σχεδιαστεί για κατά μέτωπο επίθεση στις θέσεις ενός καλά οπλισμένου εχθρού, δεν αξίζει να κάνετε ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις από αυτό.
Ωστόσο, το Stryker μπορεί να γίνει ένα από τα πιο προστατευμένα και ταυτόχρονα τεράστια τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού στον ουκρανικό στρατό.
Η θωράκιση του αμαξώματος στην μετωπική προβολή παρέχει προστασία επιπέδου 4 σύμφωνα με το πρότυπο STANAG 4569 (από σφαίρες 14,5 mm). Άλλα μέρη μπορούν να αντέξουν μια σφαίρα 7,62 mm (επίπεδο 3). Έχει προγραμματιστεί η εγκατάσταση αρθρωτής θωράκισης Mexas, χάρη στην οποία το μετωπικό τμήμα μπορεί να αντέξει την πρόσκρουση βλημάτων μικρού διαμετρήματος. Μέρος του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker είναι εξοπλισμένο με ενεργή προστασία Iron Curtain.
Ούτε το σοβιετικό BTR-70/80, ούτε η μερίδα του λέοντος των ξένων τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, συμπεριλαμβανομένου του M113, δεν μπορούν να παράγουν τόσο υψηλούς δείκτες όπως το Stryker, για παράδειγμα, κυκλική προστασία από πυρά από πολυβόλο 14,5 mm. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του γεγονότος ότι το σώμα του Stryker είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινα φύλλα υψηλής σκληρότητας, τα οποία είναι επιπρόσθετα καλυμμένα με μπλοκ κεραμικής θωράκισης που βιδώνονται. Ταυτόχρονα, το βάρος του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού λόγω της χρήσης κεραμικής προστασίας είναι 16,47 τόνοι, που είναι μόλις μισός τόνος περισσότερο από αυτό του ίδιου BTR-82A.
Αλλά μια τέτοια αντίσταση στον βομβαρδισμό σε συνθήκες μάχης είναι επίσης αυξημένη προστασία από θραύσματα βλημάτων πυροβολικού. Φαίνεται ότι η φύση των εχθροπραξιών υπό τις τρέχουσες συνθήκες δεν χρειάζεται εξήγηση - το πυροβολικό κυβερνά την μπάλα εκεί, επομένως οι εχθρικές μονάδες που ανακαλύφθηκαν κατά την αναγνώριση καλύπτονται αμέσως με πυροβολικό στην περιοχή της εμβέλειάς του. Εδώ, σε αντίθεση με τους συμμαθητές του, το Stryker θα φαίνεται πολύ πιο κερδοφόρο. Ειδικά με ενισχυμένη αντιναρκοπροστασία, η οποία, μαζί με τα ανακοινωθέντα γεγονότα, θα μειώσει δραστικά τις απώλειες μεταξύ πεζικού που μεταφέρεται με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού.
Επιπλέον, στο αμερικανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού μπορούν να τοποθετηθούν αντισωρευτικά πλέγματα, τα οποία προστατεύουν από αντιαρματικές χειροβομβίδες τύπου PG-7 με πιθανότητα περίπου 50%. Το αν αυτά τα κιτ θα παραδοθούν στην Ουκρανία είναι ένα ανοιχτό ερώτημα, καθώς αυτό διευρύνει τη γκάμα και επηρεάζει το βάρος. Αλλά είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Αφγανιστάν, το Stryker αναβαθμίστηκε με ένα νέο σετ θωράκισης σώματος σε σχήμα V που αυξάνει την προστασία από νάρκες κατά προσωπικού και αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς.
Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το σύστημα αεράμυνας MIM-23 Hawk
Οπλισμός του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker
Στη βασική τροποποίηση του τεθωρακισμένου οχήματος Stryker, έχουμε μια τηλεχειριζόμενη μονάδα μάχης με πολυβόλο μεσαίου ή μεγάλου διαμετρήματος ή αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων. Άλλες τροποποιήσεις του μηχανήματος μπορούν να φέρουν πυροβόλο μικρού διαμετρήματος, πολυβόλο 105 mm, όλμο 120 mm, πυραύλους TOW κ.λπ. Η αποτελεσματική χρήση των όπλων διασφαλίζεται από το σύστημα ελέγχου πεδίου μάχης FBCB2.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker είναι η παρουσία θερμικού σκοπευτικού στο συγκρότημα ελέγχου πυρκαγιάς. Είναι γνωστό πόσο σημαντικά είναι πλέον τα συστήματα θερμικής απεικόνισης. Σε αντίθεση με τα απλά οπτικά συστήματα, με τέτοια συστήματα είναι δυνατός ο εντοπισμός και ο εντοπισμός στόχων σε απόσταση πολλών χιλιομέτρων οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και σχεδόν σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες (πολύ βαρύ χιόνι ή εντελώς αδιαφανής ομίχλη μειώνουν το εύρος όρασης), το οποίο θα χρειάζονται όχι μόνο σε συμβατικά καθαρά χωράφια, αλλά και σε κτίρια διαφορετικής πυκνότητας.
Δεδομένου ότι η πλειονότητα των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού στον ουκρανικό στρατό δεν διαθέτει τέτοια τεχνική ικανότητα, η αξία του αμερικανικού δώρου είναι μεγάλη.
Σε αυτό μπορούμε να προσθέσουμε τον εξοπλισμό των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού Stryker με εξοπλισμό πλοήγησης GPS, που διευκολύνει τον προσανατολισμό στο έδαφος, καθώς και τον συντονισμό ενεργειών με γειτονικές μονάδες. Φυσικά, όλοι έχουν tablet και τηλέφωνα με πρόσβαση στο Διαδίκτυο, αλλά ο ενσωματωμένος εξοπλισμός παρέχει μεγαλύτερες ευκαιρίες για αλληλεπίδραση μεταξύ του APC, του πεζικού του και των κοντινών συνδέσεων. Ωστόσο, όσον αφορά τη δουλειά με «γείτονες», το αμερικάνικο μηχάνημα διαθέτει και σύστημα αναγνώρισης «home-stranger» που ελαχιστοποιεί την πιθανότητα φιλικού πυρός.
Διαβάστε επίσης: Κριτική Bayraktar TB2 UAV: Τι είδους θηρίο είναι αυτό;
Ισχυρός κινητήρας ντίζελ
Ολόκληρη η πλατφόρμα θωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού Stryker είναι εξοπλισμένη με κινητήρα ντίζελ Caterpillar 3126 χωρητικότητας 350 ίππων. Με βάρος μάχης τουλάχιστον 17 τόνων, τα αυτοκίνητα της οικογένειας είναι ικανά να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 95-97 km/h στον αυτοκινητόδρομο και να κινούνται εκτός δρόμου. Λόγω του υψηλού βάρους, τα αυτοκίνητα δεν επιπλέουν, τα υδάτινα εμπόδια με βάθος έως και 1,2 m μπορούν να ξεπεραστούν με βόλτα.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της νίκης της Ουκρανίας: Επισκόπηση του τανκ Leopard 2
Άνεση για το πλήρωμα και τα στρατεύματα
Όπως ήδη ανέφερα, το πλήρωμα του τεθωρακισμένου οχήματος Stryker αποτελείται από δύο άτομα: τον κυβερνήτη και τον οδηγό του οχήματος. Τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού. Η ομάδα προσγείωσης σε αριθμό έως 9 ατόμων τοποθετείται μέσα στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού.
Αξίζει επίσης να πούμε ότι το Stryker παρέχει πολύ πιο άνετες συνθήκες για το πεζικό από τα σοβιετικά και πολλά δυτικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός τόσο τεράστιου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού όπως το M113. Επιπλέον, το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Stryker είναι πιο αξιόπιστο στη λειτουργία και δεν είναι πολύ δύσκολο να επισκευαστεί.
Ο πρόσθετος εξοπλισμός θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης με αισθητήρες στον κινητήρα και το διαμέρισμα προσγείωσης, ο οποίος μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί από τον οδηγό, εξωτερικά τοποθετημένες δεξαμενές καυσίμου και ερμητικά κλειστό διαμέρισμα πληρώματος. Το κάθισμα του διοικητή είναι εξοπλισμένο με κάμερα θερμικής απεικόνισης ημέρας-νύχτας, η οποία του επιτρέπει να βλέπει το ίδιο με τον οδηγό. Ο κυβερνήτης της μηχανής έχει θέα σχεδόν 360 μοιρών. Η θέα του οδηγού είναι λίγο μεγαλύτερη από 90 μοίρες. Επιπλέον, το όχημα του διοικητή διαθέτει ψηφιακό σύστημα επικοινωνίας FBCB2 (Combatant Command Brigade Force XXI και κάτω), το οποίο παρέχει επικοινωνία μεταξύ οχημάτων μέσω γραπτών μηνυμάτων και δικτύου χαρτογράφησης, καθώς και επικοινωνία με το τάγμα.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: σύγχρονα αυτοκινούμενα όπλα PzH 2000
Τεχνικά χαρακτηριστικά του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker
- Διαστάσεις: μήκος 6,95 m; πλάτος 2,72 m; ύψος 2,64 μ
- Θωράκιση: V-κύτος, τυπική θωράκιση με προστασία μικρού όπλου και θραύσματα, IDED και προστασία από νάρκες
- Οπλισμός: πολυβόλο 7,62 χλστ. ή 12,7 χλστ. ή αυτόματος εκτοξευτής χειροβομβίδων 40 χλστ. και εκτοξευτής αντιαρματικών κατευθυνόμενων βλημάτων Javelin.
- Βάρος: σε κατάσταση μάχης 16,74 τόνοι
- Μέγιστη ταχύτητα: έως 100 km/h
- Λειτουργική εμβέλεια: 500 km
- Χωρητικότητα: 2 μέλη πληρώματος + 9 στρατιώτες ειδικών δυνάμεων
- Πρόσθετος εξοπλισμός: κεντρικό φούσκωμα ελαστικών, σύστημα προστασίας NBC, θερμική απεικόνιση ημέρας/νύχτας, χάρτης δικτύου και σύστημα επικοινωνίας.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: Γερμανικά αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα Gepard
Υπάρχουν μειονεκτήματα στο θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Stryker;
Μεταξύ αυτών, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να σημειωθεί η χαμηλή βατότητα σε αδύναμα εδάφη, η οποία είναι χαρακτηριστική για όλα τα τροχοφόρα οχήματα, ανεξάρτητα από τη χώρα προέλευσης. Αυτό, φυσικά, είναι σημαντικό στις συνθήκες του ουκρανικού χυλού chernozem. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Stryker, βέβαια, υπάρχει, αλλά το πώς θα δείξει τον εαυτό της σε τέτοιες συνθήκες είναι μεγάλο ερώτημα. Ειδικά στην περίπτωση χρήσης αντισωρευτικών πλεγμάτων, που αυξάνουν το βάρος του μηχανήματος.
Αυτό περιλαμβάνει επίσης τη χαμηλή σταθερότητα του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Stryker κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών και οδήγησης εκτός δρόμου λόγω του υψηλού κέντρου βάρους του. Οι περιπτώσεις ανατροπής αυτών των αμερικανικών τεθωρακισμένων οχημάτων δεν είναι τόσο σπάνιες, αν και δεν προκαλεί καταστροφή.
Ένα άλλο πρόβλημα είναι η σταθερότητα των συστημάτων και μονάδων APC Stryker σε χαμηλές θερμοκρασίες, κάτι που, για παράδειγμα, αποδείχθηκε ότι συμβαίνει στην Αλάσκα. Ακόμη και στους -10°C, ο αριθμός των αστοχιών αυτών των μηχανών αυξήθηκε τόσο πολύ που ξοδεύτηκε περισσότερος χρόνος για την επισκευή τους παρά για εργασίες μάχης κατά τη διάρκεια στρατιωτικών ασκήσεων. Θα έχει λοιπόν ενδιαφέρον να δούμε πώς λειτουργεί αυτό το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού στις δικές μας συνθήκες.
Αναμφίβολα, αυτά τα δευτερεύοντα μειονεκτήματα δεν μπορούν να συγκριθούν με τα κύρια πλεονεκτήματά του - καλή προστασία και υψηλό επίπεδο τεχνικού εξοπλισμού, που δεν συναντάται στα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού ρωσικής κατασκευής.
Είμαι σίγουρος ότι ένας τέτοιος αξιόπιστος και προστατευμένος εξοπλισμός είναι πολύ απαραίτητος για τους υπερασπιστές μας στην πρώτη γραμμή. Ως εκ τούτου, είμαστε ειλικρινά ευγνώμονες στους δυτικούς εταίρους μας, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, για την υποστήριξή τους και την προμήθεια σύγχρονων όπλων.
Πιστεύουμε στους αμυντικούς μας. Οι εισβολείς δεν έχουν πού να ξεφύγουν από την ανταπόδοση. Θάνατος στους εχθρούς! Δόξα στις Ένοπλες Δυνάμεις! Δόξα στην Ουκρανία!
Διαβάστε επίσης: