Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας θα παραλάβουν σύντομα τα θρυλικά αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M113. Σήμερα θα μιλήσουμε για αυτούς λεπτομερώς.
Οι δυτικοί εταίροι μας προσπαθούν συνεχώς να βοηθήσουν την Ουκρανία με κάθε δυνατό τρόπο στον αγώνα ενάντια στις ορδές των Ορκ, που εισέβαλαν αυθάδη στα εδάφη μας, βομβάρδισαν και κατέστρεψαν τις πόλεις και τα χωριά μας, σκότωσαν τον άμαχο πληθυσμό, λήστεψαν, χλεύασαν τους Ουκρανούς. Όμως ο εχθρός δέχεται άξια απάντηση και υφίσταται μεγάλες απώλειες σε ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό. Και όλα αυτά χάρη στην έγκαιρη βοήθεια των δυτικών εταίρων, για την οποία τους είμαστε όλοι πολύ ευγνώμονες.
Τόσο πρόσφατα, υπήρξε μια αναφορά ότι το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ και η κυβέρνηση της Δανίας αποφάσισαν να παράσχουν στην Ουκρανία εκσυγχρονισμένα μοντέλα του θρυλικού τεθωρακισμένου οχήματος M113, το οποίο έχει αποδειχθεί καλά. Το μήνυμα αναφέρει ότι η Εθνοφρουρά της Ιντιάνα έχει προετοιμάσει έναν ορισμένο αριθμό τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113 για μεταφορά στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας ως μέρος της πρωτοβουλίας των ΗΠΑ για υποστήριξη της Ουκρανίας στην άμυνα κατά της ρωσικής εισβολής. Άγνωστος δηλαδή ο αριθμός των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού που θα μεταφερθούν, αλλά σίγουρα σύντομα θα τεθούν σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις.
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτά τα θρυλικά τεθωρακισμένα οχήματα.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της νίκης της Ουκρανίας: Αντιαεροπορικά όπλα που προστατεύουν τον ουρανό μας
Τι είναι το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113;
Το αμερικανικής κατασκευής τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113 αναπτύχθηκε από την FMC (Food Machinery Corp.) με βάση τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M59 και M75 της δεκαετίας του 1950. Η εταιρεία Kaiser Aluminium and Chemical παρήγαγε το αλουμίνιο που απαιτείται για την κατασκευή των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113. Το πρώτο πρωτότυπο M113 κατασκευάστηκε το 1957. Ο στρατός των ΗΠΑ υιοθέτησε αυτό το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού το 1960.
Στη συνέχεια, το 1994, η FMC μετέφερε την παραγωγή του M113 στη νέα θυγατρική της, United Defense. Αλλά το 2005, η ίδια η United Defense αγοράστηκε από την BAE Systems, η οποία τώρα ασχολείται με την παραγωγή του θρυλικού M113.
Σε όλη την περίοδο, περισσότερα από 80 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M000 κατασκευάστηκαν σε διάφορες τροποποιήσεις. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται σε περισσότερες από 113 χώρες. Τα περισσότερα από τα M44 που χρησιμοποιούνται από τον αμερικανικό στρατό έχουν αναβαθμιστεί στην παραλλαγή M113A113. Το 3, η BAE Systems ολοκλήρωσε την ανάπτυξη του πρώτου Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV), το οποίο θα αντικαταστήσει τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M2020 που ήταν σε υπηρεσία από τη δεκαετία του 113. Το 1960, ανατέθηκε στην εταιρεία μια αρχική σύμβαση χαμηλής προσφοράς για την προμήθεια έως και 2018 AMPV για τον αμερικανικό στρατό. Ωστόσο, το M450 που βρίσκεται επί του παρόντος σε υπηρεσία στον αμερικανικό στρατό αναμένεται να παραμείνει σε υπηρεσία μέχρι το 113.
Διαβάστε επίσης: Κριτική Bayraktar TB2 UAV: Τι είδους θηρίο είναι αυτό;
Παραλλαγές του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113
Το M113 έχει πάνω από 40 παραλλαγές. Οι βασικές παραλλαγές περιλαμβάνουν τα M113A1, M113A2, M113A3 και M113 ACAV. Το ίδιο M113A1 εισήχθη το 1964. Διαθέτει κινητήρα ντίζελ με ισχύ 215 ίππων. (160 kW) και εξοπλισμένο με κονίαμα M106.
Η παραλλαγή M113A2 κατασκευάστηκε το 1979. Έχει βελτιωμένη ψύξη και ενημερωμένες αναρτήσεις. Το εκσυγχρονισμένο M113A3 παρουσιάστηκε το 1987. Έχει βελτιωμένη ικανότητα επιβίωσης στο πεδίο της μάχης, ισχυρότερο κινητήρα, εξωτερική δεξαμενή καυσίμου και καλύτερη προστασία από το βασικό μοντέλο. Υπάρχουν επίσης παραλλαγές του M113A3 που είναι εξοπλισμένες με ψηφιακά δίκτυα υψηλής ταχύτητας και συστήματα μετάδοσης δεδομένων, επιτρέποντας την ενσωμάτωση υλικού, λογισμικού και κιτ εγκατάστασης όπως το M113A3.
Η παραλλαγή M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) εισήχθη κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ το 1966. Εκτός από το τυπικό πολυβόλο Browning M2, είναι εξοπλισμένο με επιπλέον πολυβόλα M7,62 των 60 χλστ. Διαθέτει επίσης πρόσθετη θωράκιση, όπως κιτ προστασίας από νάρκες κάτω από τη γάστρα.
Διαβάστε επίσης: Όλα για τα drones MQ-9 Reaper της General Atomics
Παραγγελία και παράδοση τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113
Να σημειωθεί ότι το αμερικανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι πολύ δημοφιλές σε διάφορες χώρες του κόσμου. Έτσι, τον Δεκέμβριο του 2011, ο βραζιλιάνικος στρατός υπέγραψε συμβόλαιο με την BAE Systems για την αναβάθμιση των 150 M113B στη διαμόρφωση M113A2 Mk1, και μέχρι τον Δεκέμβριο του 2014, 100 μηχανές είχαν λάβει μια τέτοια αναβάθμιση.
Τον Ιούνιο του 2011, ο Αμερικανικός Στρατός ανέθεσε σύμβαση 14,2 εκατομμυρίων δολαρίων για την παράδοση 1026 ανακαινισμένων τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113A2 στον ιρακινό στρατό. Τον Οκτώβριο του 2010, στα συστήματα BAE ανατέθηκε σύμβαση 14 εκατομμυρίων δολαρίων για την προμήθεια συστημάτων παρακολούθησης T150F για αυστραλιανά οχήματα M113.
Το 2012, η εταιρεία ολοκλήρωσε την αναβάθμιση 433 οχημάτων M113A1 του Αυστραλιανού Στρατού στα πρότυπα AS4, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής τους πέρα από το 2020. Τον Φεβρουάριο του 2010, η Διοίκηση Διαχείρισης Κύκλου Ζωής του Στρατού των ΗΠΑ, TACOM, ανέθεσε σύμβαση 32 εκατομμυρίων δολαρίων για την προμήθεια 417 τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113.
Τον Δεκέμβριο του 2009, η DEW Engineering and Development ανέλαβε σύμβαση 29,4 εκατομμυρίων δολαρίων για την παροχή υπηρεσιών συντήρησης και επισκευής για τα καναδικά M113. Η BAE Systems έχει ορίσει την DEW ως τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο για την πώληση προϊόντων και υπηρεσιών M113 για τον Καναδά.
Τον Ιούνιο του 2009, ο στρατός των ΗΠΑ ανέθεσε συμβόλαια ύψους 124,8 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμιση και τη συντήρηση του M113. Τον Φεβρουάριο του 2008, η Διοίκηση Διαχείρισης Κύκλου Ζωής του Στρατού των ΗΠΑ TACOM ανέθεσε σύμβαση 91,4 εκατομμυρίων δολαρίων για την επαναφόρτωση 1074 M113.
Τον Ιανουάριο του 2007, η BAE Systems έλαβε σύμβαση 29,7 εκατομμυρίων δολαρίων για την προμήθεια 72 σετ μονάδων ισχύος και άλλων σετ για τον εκσυγχρονισμό του νορβηγικού M113.
Ο ιρακινός στρατός παρέλαβε 1026 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M113A2 από τα πλεονάζοντα αποθέματα του αμερικανικού στρατού. Η συμφωνία, που συνήφθη ως μέρος του προγράμματος για την υποστήριξη αμερικανικού στρατιωτικού εξοπλισμού στο εξωτερικό, προβλέπει τη συντήρηση έξι τμημάτων ιρακινών τεθωρακισμένων οχημάτων.
Δηλαδή, το M113 έφερε καλά έσοδα στην BAE Systems και έγινε ένα πραγματικά θρυλικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Αυτός ο εξοπλισμός εξυπηρετεί πιστά τον στρατό 44 χωρών του κόσμου και τώρα θα εξυπηρετεί και τις Ένοπλες Δυνάμεις μας. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, δεν είναι γνωστό ποια τροποποίηση θα εμφανιστεί στην Ουκρανία.
Διαβάστε επίσης: Οι «Ποσειδώνες» χτύπησαν το καταδρομικό «Μόσχα»: Τα πάντα για αυτούς τους πύραυλους κρουζ κατά πλοίων
Ο σχεδιασμός του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113
Το κύριο χαρακτηριστικό του M113 είναι ένα πλήρως κλειστό σώμα, η θωράκιση του οποίου είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου 5083 αεροσκαφών. Ήταν το πρώτο θωρακισμένο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που χρησιμοποιούσε θωράκιση αλουμινίου. Έως και το 40% των εξαρτημάτων ενός θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού είναι κατασκευασμένα από ελαφρά κράματα. Το σώμα αλουμινίου έχει πολύ μεγαλύτερη ακαμψία από το ατσάλι. Αυτό κατέστησε δυνατή τη μείωση του αριθμού των ενισχυτικών δομών και τη δημιουργία ενός πιο άνετου εσωτερικού χώρου.
Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού σχεδιάστηκε ειδικά για να παρέχει προστασία όχι μόνο από ελαφρά πυροβόλα όπλα, αλλά και από θραύσματα βλημάτων πυροβολικού. Το M113 δημιουργήθηκε ως τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού που μπορούσε να μεταφέρει μια μονάδα πεζικού σε μια ζώνη μάχης, να αφήσει γρήγορα στρατιώτες και στη συνέχεια να υποχωρήσει στο πίσω μέρος, δηλαδή δεν αναμενόταν πλήρης προστασία για τους στρατιώτες σε συνθήκες μάχης.
Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού 12,3 τόνων έχει μήκος 4,863 μ., πλάτος 2,686 μ. και ύψος 2,5 μ. Μπορεί να φιλοξενήσει τρία μέλη πληρώματος και 11 αλεξιπτωτιστές. Η επιβίβαση και η αποβίβαση των αλεξιπτωτιστών γίνεται μέσω της πίσω ράμπας. Η ράμπα είναι εξοπλισμένη με πόρτες εξόδου κινδύνου. Επιπλέον, υπάρχει μια άλλη μεγάλη καταπακτή εγκατεστημένη στην οροφή πάνω από το διαμέρισμα προσγείωσης.
Το M113 έχει εσωτερικό σχεδιασμό που έχει γίνει το πρότυπο για τα περισσότερα σύγχρονα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Ο χώρος του κινητήρα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος στη δεξιά πλευρά και ο χώρος του οδηγού βρίσκεται στα αριστερά. Το μεσαίο και το πίσω μέρος της γάστρας καταλαμβάνεται από προσωπικό.
Ο κύριος οπλισμός του M113 είναι ένα πολυβόλο των 12,7 mm τοποθετημένο πάνω από την καταπακτή του διοικητή. Χρησιμοποιείται για την καταστροφή τόσο επίγειων όσο και εναέριων στόχων χαμηλής πτήσης, για παράδειγμα, ελικοπτέρων.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: Ο στρατός εκτιμούσε ιδιαίτερα τα Piorun MANPADS
Οπλισμός και εξοπλισμός του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113
Το M113 είναι συνήθως εξοπλισμένο με ένα μονοβόλο M2 Browning διαμετρήματος 50 ως κύριο οπλισμό του. Το τεθωρακισμένο όχημα μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων MK19 διαμετρήματος 40, εκτοξευτή ρουκετών, αντιαρματικά όπλα, πολυβόλα M7,62 των 60 mm και πυροβόλο 20-105 mm. Το M113 APC μπορεί επίσης να τοποθετηθεί με το πυραυλικό σύστημα M47 Dragon.
Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες διαμορφώσεις είναι το M113A2 Mk1, το οποίο μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους τύπους όπλων μάχης και παρέχει αυξημένη προστασία στο προσωπικό του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού.
Διαβάστε επίσης: Χημικά όπλα της Ρωσίας: Πόσο επικίνδυνο είναι και ποιες είναι οι πιθανές συνέπειες
Κινητήρας M113 και κινητικότητα
Η πρώτη παρτίδα M113 ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα βενζίνης Chrysler 75M 209 ίππων. Λειτουργούσε σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων General Motors TX-200. Αλλά η τροποποιημένη σύγχρονη έκδοση του αμερικανικού θωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού M113 είναι εξοπλισμένη με έναν δίχρονο εξακύλινδρο κινητήρα ντίζελ 6V53 Detroit με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων Allison TX100-1. Το αυτοκίνητο έχει καλή βατότητα σε άμμο, χιόνι και βάλτο.
Το M113 είναι αμφίβιο. Είναι σε θέση να εξασφαλίσει την προσγείωση μιας αμφίβιας ομάδας τόσο στην ξηρά όσο και στο νερό. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού κινείται στο νερό με τη βοήθεια τροχιών. Η ταχύτητα του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113 είναι 67,6 km/h στην ξηρά και 5,8 km/h στο νερό.
Το μικρό βάρος διευκολύνει τη μεταφορά του θωρακισμένου αυτοκινήτου M113 με αεροπλάνο φορτίου.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: Αυστραλιανά τεθωρακισμένα οχήματα Bushmaster
Τεχνικά χαρακτηριστικά του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113
- Βάρος: 12,3 τόνοι
- Μήκος: 4,863μ
- Ширина: 2,686 м
- Ύψος: 2,5μ
- Πλήρωμα: 3 άτομα
- Προσγείωση: 11 άτομα
- Θωράκιση: αλουμίνιο, 12-38 χλστ
- Κινητήρας: ντίζελ 6κύλινδρος σε σχήμα V "Detroit Diesel 6V53T"
215 χιλ. - Ειδική ισχύς: 18,8 hp/t
- Μετάδοση: Allison XTG-90-2
- Ανάρτηση: ατομική στρέψη
- Απόσταση από το έδαφος: 410 mm
- Λειτουργική εμβέλεια: 320 km
- Ταχύτητα: 67,6 km/h στη στεριά και 5,8 km/h στο νερό.
Διαβάστε επίσης: Σιωπηλοί δολοφόνοι του σύγχρονου πολέμου: Τα πιο επικίνδυνα στρατιωτικά UAV
Πού είναι το καλύτερο μέρος για να τα χρησιμοποιήσετε;
Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς οι ένοπλες δυνάμεις μας θα χρησιμοποιήσουν το M113. Προτιμώ να τους κρατάω πίσω από τις πρώτες γραμμές και να μεταφέρω προσωπικό υποστήριξης όπως μηχανικούς και μηχανικούς. Μπορούν επίσης να μεταφέρουν πυρομαχικά, τρόφιμα, νερό και άλλο φορτίο. Εάν χρησιμοποιούνται στην πρώτη γραμμή, θα πρέπει να κινούνται πίσω από τα τανκς για καλύτερη επιβίωση. Οι αντιαρματικές νάρκες μπορεί να αποτελέσουν πρόβλημα για μια γάστρα από κράμα. Το APC μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μέρος των δυνάμεων ταχείας αντίδρασης. Ένα τέτοιο θωρακισμένο όχημα θα μπορούσε γρήγορα να ρίξει στρατεύματα σε διάφορα σημεία κατά τη διάρκεια της μάχης. Αλλά απευθείας στο πεδίο της μάχης, η ελαφριά πανοπλία δεν μπορεί να αντισταθεί στα άρματα μάχης και στο πυροβολικό.
Παρά την ηλικία του, το M113 είναι μια ευπρόσδεκτη προσθήκη στο ουκρανικό οπλοστάσιο. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για υποστήριξη μάχης, για εκκένωση τραυματιών ή μεταφορά εκρηκτικών πυρομαχικών. Το M113 APC είναι κλασικό και κάθε βοήθεια εκτιμάται ιδιαίτερα αυτή τη στιγμή.
Κάθε τέτοιο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού φέρνει τη Νίκη μας πιο κοντά. Και σίγουρα θα είναι! Πιστεύουμε στις Ένοπλες Δυνάμεις μας! Δόξα στην Ουκρανία! Θάνατος στους εχθρούς! Ορκ, καείτε στην κόλαση!
Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: Γερμανικά αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα Gepard
Εάν θέλετε να βοηθήσετε την Ουκρανία να πολεμήσει τους Ρώσους κατακτητές, ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε είναι να κάνετε δωρεά στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας μέσω Savelife ή μέσω της επίσημης σελίδας NBU.
Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα Stugna-P - τα τανκς Ork δεν θα κατακλυστούν