Δημοσιεύτηκαν νέα πλάνα του Ταϊβανέζικου μη επανδρωμένου υποβρύχιου οχήματος (UUV) Huilong ("Smart Dragon") εγχώριας ανάπτυξης. Πλάνα που καταγράφηκαν από στρατιωτικούς ενθουσιώδεις και δημοσιεύθηκαν από τοπικά μέσα ενημέρωσης αποκαλύπτουν μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για το UUV. Το βίντεο δείχνει το UUV να επιθεωρείται, πιθανώς από τεχνικούς κάτω από ένα πλωτό καταφύγιο. Στη συνέχεια φαίνεται να ρυμουλκείται ως σκάφος υποστήριξης. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά είναι η εμφανής παρουσία ενός ζεύγους τορπιλοσωλήνων με τόξο. Πρόσθεσε επίσης στις προηγούμενες εικασίες λεπτομέρειες σχετικά με το πίσω μέρος του UUV, αποκαλύπτοντας την προπέλα και το πηδάλιο σε σχήμα Χ.
Ακολουθήστε το κανάλι μας για τα τελευταία νέα Google News online ή μέσω της εφαρμογής.
Ο υπουργός Άμυνας της Ταϊβάν επιβεβαίωσε προηγουμένως την ύπαρξη του UUV, τονίζοντας ότι είναι μια βάση δοκιμής για την εκτόξευση τορπίλων, σόναρ και υποβρύχιας εξόρυξης. Δεν μπορεί να κινηθεί μόνο του και πρέπει να ρυμουλκηθεί κατά τη διάρκεια δοκιμών στη θάλασσα. Το Smart Dragon φέρεται να είναι μια κοινή ανάπτυξη του Εθνικού Ινστιτούτου Επιστήμης και Τεχνολογίας Chung-Shan της Ταϊβάν και της Lung Teh Shipbuilding, με την ανάπτυξη να ξεκινά το 2020.
Οι λάτρεις του στρατού απαθανάτισαν φωτογραφίες του εγχώριου ανεπτυγμένου μη επανδρωμένου υποβρύχιου οχήματος (UUV) της Ταϊβάν «Huilong» με σωλήνες τορπιλών, αποκαλύπτοντας πιθανές ικανότητες μάχης. pic.twitter.com/uBZ3AAGbCN
— TaiwanPlus News (@taiwanplusnews) Οκτώβριος 24, 2024
Υπάρχουν πολύ λίγες συγκεκριμένες πληροφορίες για το UUV, αλλά σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, ο εκτόπισής του είναι περίπου 100 τόνοι. Ο «Έξυπνος Δράκος» έχει επίσης περίπου 30 μέτρα μήκος, 3,6 μέτρα πλάτος και 6 μέτρα ύψος (συμπεριλαμβανομένου του πύργου). Οι εικασίες σχετικά με τους σωλήνες τορπιλών υποστηρίζονται από φωτογραφίες του σκάφους που κυκλοφόρησαν προηγουμένως σε αποβάθρα με κίτρινες βαμμένες κούνιες που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη φόρτωση τορπιλών. Έχει επίσης προταθεί ότι σε αυτούς τους σωλήνες μπορεί να στεγάζονται μικρότερα UUV.
Κρίνοντας από τα πλάνα που κυκλοφόρησαν, το UUV μοιάζει με μικροσκοπικό υποβρύχιο και μπορεί να αναπτύξει τον στόλο μικρών drones του. Αν αληθεύει, θα αύξανε δραματικά την επιτήρηση του σκάφους, την απόκτηση στόχων και τις δυνατότητες χτυπήματος. Ενώ είναι ακόμη υπό ανάπτυξη, ένα UUV ή παρόμοιο όχημα θα μπορούσε να είναι χρήσιμο για την κυρίαρχη άμυνα της Ταϊβάν. Το εξελιγμένο σόναρ του μπορεί, για παράδειγμα, να γίνει ένα ανεκτίμητο εργαλείο για υποβρύχια παρακολούθηση.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση και την παρακολούθηση εχθρικών υποβρυχίων και σκαφών επιφανείας για μεγάλες περιόδους. Εάν η Κίνα προσπαθήσει ποτέ να εισβάλει, το Smart Dragon θα επιτρέψει στην Ταϊβάν να αυξήσει την επίγνωση της κατάστασης, ενδεχομένως σε πραγματικό χρόνο. Η παρουσία σωλήνων τορπιλών μπορεί επίσης να υποδηλώνει την ικανότητα του UUV να εμπλέκεται με εχθρικούς στόχους. Αλλά προς το παρόν, αυτό είναι απλώς μια εικασία.
Ο στόλος των υποβρυχίων της Ταϊβάν είναι σχετικά μικρός και θα ήταν ευάλωτος σε περίπτωση σύγκρουσης, αν και η χώρα έχει δεσμευτεί να προσθέσει περισσότερα από μισή ντουζίνα υποβρύχια τον επόμενο χρόνο. Ωστόσο, η ενσωμάτωση μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων όπως το Huilong μπορεί να είναι πολλαπλασιαστής δύναμης. Όταν αναπτύσσονται δίπλα ή σε υποστήριξη επανδρωμένων υποβρυχίων, αυτά τα οχήματα μπορούν να εκτελούν αποστολές αναγνώρισης υψηλού κινδύνου ή ακόμη και επιθετικές αποστολές.
Αυτό θα επιτρέψει στα επανδρωμένα σκάφη να λειτουργούν με μειωμένο κίνδυνο εντοπισμού ή επίθεσης. Η στρατηγική της Ταϊβάν είναι πιθανό να εξαρτηθεί από ασύμμετρες τακτικές σε ένα σενάριο σύγκρουσης που περιλαμβάνει μια μεγαλύτερη ναυτική δύναμη όπως η Κίνα.
Τα μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα είναι οικονομικά αποδοτικά για την ανάπτυξη διαφόρων τύπων όπλων ή τη διεξαγωγή αποστολών εκτροπής εναντίον κρίσιμων εχθρικών στόχων, όπως αεροπλανοφόρα ή αμφίβια πλοία επίθεσης.
Εάν ενδιαφέρεστε για άρθρα και νέα σχετικά με την αεροπορία και τη διαστημική τεχνολογία, σας προσκαλούμε στο νέο μας έργο AERONAUT.μεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ.
Διαβάστε επίσης: